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          連申線如皋南段航道整治工程LSX-SG-HD9標段順利通過竣工驗收

          發布時間:2021-12-22     瀏覽次數:180


                  1222日,由本司中標承建的連申線如皋南段航道整治工程LSX-SG-HD9標段通過省交通運輸廳組織的竣工驗收。連申線航道是《全國內河航道與港口布局規劃》和《長三角高等級航道網規劃》確定的高等級航道,是江蘇省干線航道網規劃兩縱五橫中的第二縱,也是江蘇省東部沿海地區重要的內河運輸通道,承擔著蘇北沿海地區與長江、蘇南及上海地區物資交流的重要任務。
                  作為重要的水運基礎設施,該航道的整治建設對于促進江蘇沿海開發意義重大。連申線如皋南、北段是連申線航道上重要航段之一,工程主要建設內容包括航道工程與橋梁工程,按三級標準整治航道40.8公里,新改建橋梁16座,工程于20117月開工建設,于201412月前陸續完成交工驗收。
                  考慮到未來城鎮的向外拓展及兼顧群眾的親水需求,該工程在設計中將護岸設置為兩級式,一級平臺結合綠化樹種合理搭配種植,形成風景優美的綠色走廊,二級墻采用生態性較好的柔性結構,營造良好的水、岸、灘生態環境,做到了工程措施與生態保護措施的有機結合。
                  當日,核查組分航道、橋梁、內業核查小組分別對工程現場和檔案資料進行了核查。江蘇省交通運輸綜合行政執法監督局宣讀了質量鑒定報告,現場核查小組和專家分別匯報檢查意見,全體核查組成員審議竣工驗收現場核查報告后一致認為:連申線如皋南、北段航道整治工程符合設計及相關質量、檔案、環保驗收規范要求,通過竣工驗收。至此該項目自2011年7月開工建設后,圓滿收工。

                  連申線如皋南、北段航道整治工程的完工,有效解決了南通段航道“瓶頸”,對促進區域經濟的協調發展具有重要意義。航道投入運行后,航道通行船舶從500噸提升到1000噸,船舶數量由開工建設前的3.88萬艘增長至8.01萬艘,增長率106.44%,年均增長9.68%;船舶通過量由777.99萬噸增長至5351.44萬噸,增長率587.85%,年均增長53.44%。橋梁交工以來,方便了沿線人民群眾和企業的生產生活。連申線如皋南、北段航道整治工程極大促進了沿線社會經濟的快速發展。

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